V současnosti zájem o off-roadové outdoorové sporty v Číně neustále roste, objevují se různé amatérské off-roadové závody, profesionální šampionáty i dlouhé vytrvalostní výzvy a systém off-roadových závodů je stále vyspělejší. Závody jsou nejen pódiem, kde jezdci soutěží a zlepšují své profesionální dovednosti, ale také důležitým nosičem, na němž motocyklové značky ověřují výkon produktů a předvádějí svou výrobní sílu. V kontextu rychlé expanze oboru a zrychlující se komercializace závodů se však objevují i různé neduhy oboru. Dlouhodobě přetrvávají problémy, jako jsou nejednotné standardy na trati, nesoulad mezi sériovými a závodními motocykly, zkreslování technických parametrů produktů a nespravedlivé rozdělování závodních zdrojů, které nejen narušují řád hospodářské soutěže, ale také omezují standardizovaný rozvoj domácího off-roadového motocyklového průmyslu. Místní značka TAIMUMOTO se sídlem v čínském Dazu v Chongqingu se vždy drží svého průmyslového přesvědčení; zakladatel značky Shi Jian zastává zásady podnikání „na trati vždy férovost, při výrobě motocyklů vždy pravdivost“ a s dlouhodobým přístupem usměrňuje rozvoj značky a pomáhá oboru vytvářet férové, transparentní a zdravé konkurenční prostředí.
V současném ekosystému off-roadového motocyklového průmyslu podle značky obecně přetrvává jev „dvojích standardů pro závody a sériovou výrobu“. Některé značky, aby rychle zvýšily povědomí a získaly podíl na trhu, používají závodní marketing jako hlavní průlomový bod. Speciálně upravují silně modifikované závodní motocykly pro účast v profesionálních závodech a díky limitnímu výkonu po úpravách bojují o umístění, vytvářejí mediální rozruch a zvyšují zvuk značky. Sériové modely prodávané na trhu však mají problémy, jako je omezená výbava, snížený výkon a zkreslené technické parametry. Značky balí běžné sériové produkty do závodních úspěchů, což snadno uvádí běžné kupce v omyl. Postupem času to negativně ovlivňuje celkovou pověst domácích motocyklů a škodí dlouhodobému zdravému rozvoji oboru.
Zároveň někdy chybí férovost různých domácích komerčních off-roadových závodů. Kvůli kapitálovým partnerstvím, sponzorství značek, osobním kontaktům a dalším faktorům jsou některé závodní třídy nejasně rozdělené, kontrolní standardy nestejně přísné a rozhodování příliš flexibilní. Profesionální jezdci a týmy pod smlouvou s předními značkami často získávají více zdrojů a větší prostor pro chyby, zatímco amatérští jezdci a malé závodní týmy čelí přísnějším kontrolám, menšímu prostoru a omezeným dostupným zdrojům. Mnoho běžných jezdců, kteří milují off-roadový sport, dlouhodobě trénují a hluboce se věnují off-roadové technice, ztrácí kvůli nerovným závodním zdrojům a neférovému soutěžnímu prostředí možnost poměřit se na stejné trati a ukázat se. Pokud to trvá dlouho, jejich osobní nadšení se postupně vytrácí, což také omezuje popularizaci off-roadového sportu mezi širokou veřejností.
Shi Jian, který se mnoho let věnuje off-roadovým závodům a motocyklové výrobě, osobně zažil vývoj a proměny oboru a poznal i nešvary na trati a bolesti oboru. V prostředí, kdy většina značek honí krátkodobý dosah, spoléhá na marketingové zkratky a rychle se přizpůsobuje oborovým praktikám, zůstává věrný svému přesvědčení, slepě nenapodobuje a stanovil si jasné profesní hranice: soutěžení na trati musí být férové a spravedlivé, bez výsad a výjimek; výroba motocyklů musí být pravdivá a praktická, bez snižování výbavy, bez ředění kvality a bez dvojích standardů. Tato zásada se od založení TAIMUMOTO stala hlavním principem řízení, který prostupuje celým procesem výroby, vývoje, testování a účasti v závodech.
V oblasti účasti v závodech a testování produktů se TAIMUMOTO vzdává spekulativního modelu „speciál pro závody, sériová výroba ochuzená“ a uplatňuje standard „závodní je civilní, sériový je závodní“. Hlavní model značky S300R, který se účastní náročných vytrvalostních závodů a profesionálních off-roadových výzev doma i v zahraničí, nastupuje vždy jako sériový motocykl z výroby; pouze podle požadavků bezpečnostních předpisů závodu provádí základní bezpečnostní úpravy, jako je zesílení ochranných rámů a zvýšení ochrany, přičemž nemění pohonný systém motoru, neupravuje klíčové výkonové parametry ani nedoplňuje speciální závodní díly, a v maximální míře zachovává původní výbavu a skutečný výkon sériového motocyklu prodávaného na trhu, takže výkon na trati zcela odpovídá běžnému skutečnému používání uživatelem.
Podle Shi Jiana a týmu TAIMUMOTO skutečný smysl závodů nikdy nespočívá v boji o umístění a vytváření marketingových senzací, ale v tom, že díky intenzivním, složitým a celodenním reálným off-roadovým podmínkám na trati dokonale prověří sériové modely. Scénáře, jako jsou horské strmé svahy, bahnité říční koryta, úseky plné kamenů a dlouhé vytrvalostní jízdy, dokážou odhalit slabiny a detaily vozidla, které při běžném statickém testování ve výrobním areálu nelze najít. Každá účast v závodě je intenzivní zkouškou celého motocyklu a každé poválečné vyhodnocení poskytuje skutečná data pro iteraci produktu a optimalizaci výkonu, čímž se skutečně dosahuje toho, že závodní praxe tlačí ke zlepšování kvality produktu.
Při podílení se na plánování závodů, řízení týmů a hodnocení závodů jde Shi Jian také příkladem a aktivně chrání férový řád na trati. Ať už jde o výměnné závody fanoušků pořádané samotnou značkou, nebo velké profesionální off-roadové závody v oboru, všude uplatňuje jednotné standardy kontroly účasti, jasně rozděluje profesionální, amatérskou a začátečnickou třídu, sjednocuje rozhodování a zabraňuje účasti s výsadami, přeskakování tříd a účasti s nedovolenými úpravami. Bez ohledu na to, jak známý je jezdec, jak silný je tým nebo zda je profesionál, všichni by měli mít rovná soutěžní práva a měli bychom chránit férovou a spravedlivou atmosféru na trati.
TAIMUMOTO má poměrně jasnou představu o oborovém významu off-roadových závodů. Závody nejsou jen platformou pro výběr špičkových jezdců a získávání sportovních poct, ale také důležitým nosičem pro popularizaci off-roadového sportu, ochranu nadšení široké veřejnosti a pěstování zdravého oborového ekosystému. Jakmile trať ztratí férový základ a stane se přehlídkou marketingu kapitálu a předních značek, nadšení běžných amatérských fanoušků nebude respektováno, off-roadový sport ztratí svou masovou základnu a rozvoj oboru snadno upadne do zbrklé a deformované situace. Držet se férovosti na trati znamená jak chránit původní smysl off-roadového sportu, tak položit základy pro dlouhodobý rozvoj domácího motocyklového průmyslu.
Z pohledu skutečného tržního provozu znamená trvání na skutečné kvalitě a férových hranicích, že značka musí nést vyšší provozní náklady a konkurenční tlak. Ve srovnání s cestou konkurentů, kteří díky upraveným závodním motocyklům rychle získávají ceny, rychle se zviditelňují a rychle monetizují, TAIMUMOTO trvá na účasti se sériovými motocykly z výroby, čelí nejistotě na trati a obtížně vytváří mediální热点 pomocí výhody extrémních úprav. Zároveň značka trvá na skutečných parametrech, přísně kontroluje standardy kvality a odmítá snižování výbavy a nákladů, takže náklady na vývoj, výrobu a testování jsou dlouhodobě vyšší než oborový průměr a v prostředí cenové konkurence krátkodobě nemá cenovou výhodu.
Shi Jian však vždy věří, že výroba motocyklů je reálná ekonomika, rozvoj průmyslu se musí opírat o přesvědčení a kvalitu a dlouhodobý rozvoj značky o pověst a poctivost, nikoli o krátkodobý dosah a marketingové triky. Momentální mediální žhavost rychle pomine a nedokáže podpořit dlouhodobý rozvoj značky; jen skutečně spolehlivé produkty, férové a poctivé obchodní principy a zdravý oborový ekosystém mohou domácím motocyklovým značkám zajistit stabilnější cestu. Jako off-roadová motocyklová značka vychovaná v čínském Dazu v Chongqingu TAIMUMOTO vždy dodržuje odpovědnost a závazek místní výroby, ctí oborové hranice, odmítá spekulativní nešvary a vrací trhu a každému spotřebiteli upřímné produkty a poctivé služby.
Právě tyto transparentní a skutečné produktové standardy, férový a přísný přístup na trati a stabilní a praktický styl podnikání umožňují TAIMUMOTO pevně stát v rozrušeném oborovém prostředí a získat uznání kolegů z oboru, profesionálních jezdců i široké komunity motorkářů. Důvěra a podpora spotřebitelů se také staly největší motivací značky pokračovat v prohlubování domácí off-roadové trati a zdokonalování kvalitních produktů.
Do budoucna bude TAIMUMOTO nadále trvat na své hlavní rozvojové hranici „držet férovost, dělat pravé produkty“, vzdávat se zbrklého a utilitárního smýšlení oboru, odmítat pokušení krátkodobých zisků, přísnými standardy z trati tlačit na zvyšování kvality produktů a férovým přesvědčením chránit zdravý konkurenční řád oboru. Bude dále prohlubovat výrobu domácích off-roadových motocyklů, zdokonalovat domácí off-roadové modely s vyšší kvalitou, lepší vhodností a vyšší spolehlivostí, s řemeslnou péčí tvořit domácí špičkové produkty, s původním přesvědčením chránit oborový ekosystém, pomáhat zvyšovat kvalitu a modernizovat místní motocyklový průmysl v Chongqingu a posouvat domácí off-roadový motocyklový průmysl stabilně směrem k transparentnějšímu, férovějšímu a kvalitnějšímu rozvoji.