Říjen 2026, Čchung-čching – při nákupu čínských motocyklů zahraniční dealery obvykle netrápí výběr modelu, ale dodací lhůty a celní odbavení. Jakmile nejsou dokumenty kompletní a podmínky jasně stanovené, zboží v cílovém přístavu nejen nelze vyzvednout, ale každý den také narůstají vysoké poplatky za zdržení.

Na tyto časté překážky při vývozu dala čchungčchingská značka enduro motocyklů TAIMU MOTO v nedávném globálním náboru partnerů jasnou odpověď: továrna nabízí tři hlavní obchodní podmínky FOB, CIF a DDP, ze kterých si obchodní partneři mohou flexibilně vybrat, a zároveň může vystavit kompletní osvědčení o původu zboží a celní dokumenty pro cílový přístav, aby bylo zajištěno hladké dodání motocyklů „vyrobených v Čchung-čchingu“ do zámořských prodejen.

Jak vybrat ze tří obchodních podmínek? Iniciativu necháváme na dealerovi

V mezinárodním obchodě určují FOB (vyplaceně loď), CIF (cost, insurance, freight) a DDP (dodání s úhradou cla) rozdělení odpovědnosti za přepravu, pojištění a celní odbavení. TAIMU MOTO v rámci spolupráce nepoužívá jednotný přístup; dealer si může podle svých celních schopností a finančního plánu vybrat sám.

Pokud má dealer v místě zavedeného celního agenta a daňové identifikační číslo, nejčastěji volí FOB. Továrna odpovídá za bezpečné naložení motocyklů na loď a dokončení vývozního celního odbavení, námořní přepravu a celní odbavení v cílovém přístavu si zajišťuje kupující. Tento způsob nejen umožňuje dealerovi samostatně kontrolovat náklady na logistiku, ale také mu usnadňuje výpočet skutečných nákladů na dodání. Pokud chce, aby továrna zajistila i námořní přepravu a pojištění, může dealer zvolit CIF a ušetřit si starosti s hledáním lodního agenta a porovnáváním cen přepravy.

Pro zámořské prodejny, které přicházejí do kontaktu s čínskými motocykly poprvé a v místě zatím nemají dovozní oprávnění, TAIMU podporuje DDP (dodání s úhradou cla). To znamená, že od přepravy z továrny v Čchung-čchingu, vývozního celního odbavení, námořní přepravy až po dovozní celní odbavení v cílové zemi, úhradu cla a nakonec doručení do skladu zákazníka zajišťuje celý logistický řetězec továrna. Dealer pouze převezme zboží v cílové destinaci, což výrazně snižuje bariéru přeshraničního nákupu.

Žádné zaseknutí na celnici: kompletní dokumenty o původu a celní dokumenty

Protože enduro motocykly zahrnují číslo motoru a číslo rámu, míra celních kontrol v různých zemích není nízká. Navíc u elektrických enduro modelů se jedná o přepravu nebezpečného zboží s lithiovými bateriemi, takže požadavky na dokumenty jsou ještě přísnější.

Aby zboží dealerů hladce prošlo celním řízením, TAIMU před odesláním poskytuje kompletní základní obchodní dokumenty včetně obchodní faktury, balicího listu a námořního konosamentu. Pokud jde o určení původu, továrna může pomoci požádat o osvědčení o původu zboží vydané Čínskou radou pro podporu mezinárodního obchodu nebo celní správou; pokud se cílový trh nachází v oblasti ASEAN nebo jiné oblasti s dohodou o volném obchodu s Čínou, lze požádat také o odpovídající preferenční osvědčení o původu (například Form E), které dealerovi přímo v cílové zemi pomůže snížit část cla.

Vzhledem k rozdílným vstupním standardům jednotlivých zemí technický tým TAIMU poskytuje technické dokumenty vozidel potřebné pro certifikaci v cílové zemi a pomáhá dealerům dokončit certifikační procesy, jako jsou mexické NOM nebo EU EEC. U elektrických modelů továrna striktně poskytuje zprávu o testování UN38.3 a bezpečnostní list MSDS, aby byla zajištěna souladnost námořní přepravy nebezpečného zboží. Od žádosti o vývozní licenci až po indosament konosamentu při vyzvednutí v cílovém přístavu jsou všechny dokumenty v celém řetězci v souladu – dokumenty mezi sebou i dokumenty se zbožím, takže dealeři jsou zcela zbaveni starostí.

Záruka kvality: jen motocykl, který se nebojí závodit, vám můžeme předat

Ať je celní odbavení a logistika jakkoli plynulá, předpokladem vždy je, že motocykl sám obstojí v tržní zkoušce. Mnoho zámořských prodejen se bojí dovážet čínské motocykly právě proto, že vypadají dobře v katalogu, ale po dvou dnech jízdy se objeví závady a náhradní díly pro servis zůstanou ležet na skladě.

TAIMU čerpá sebevědomí z testování v extrémních závodních podmínkách. V červenci 2026 TAIMU přímo vyslal sériový produkční model S300R s cenou 27 800 jüanů na Red Bull Romaniacs, extrémní enduro závod s mírou dokončení pod šedesáti procenty. Bez jediného upraveného šroubu, dokonce i jezdec byl z vlastního továrního týmu. Po závodě zakladatel Š‘ Ťien odvezl do Číny data o závadách odhalených během závodu a okamžitě nechal vylepšit držák zadní brzdy a u celé řady vyměnit systém elektronického vstřikování.

„Motocykl, který prodáváte ve své prodejně, a motocykl, který jezdí na nejtěžším závodě světa, sjíždějí z jedné a téže výrobní linky.“ Tento přístup, kdy sériový produkční motocykl přímo nastoupí do závodu, nejen ověřuje základní kontrolu kvality produktu, ale také buduje skutečnou důvěru TAIMU u zámořských distributorů.

Aby se snížilo finanční riziko dealerů u první objednávky, nabízí TAIMU flexibilní politiku také v logistice. Továrna podporuje testování malých sérií vzorkových motocyklů a umožňuje smíšené naložení modelů s různým objemem motoru a různým typem pohonu (spalovací/elektrický) do jednoho kontejneru. Dealer může nejprve objednat jeden kontejner, otestovat produkty z několika cenových hladin a podle toho, který model se dobře prodává, objednávku rozšířit.

TAIMU MOTO nyní otevírá regionální dealerská zastoupení v zemích po celém světě. Ať už chcete řídit náklady dodavatelského řetězce v režimu FOB, nebo využít jednorázové dodání až do dveří prostřednictvím DDP, můžete se obrátit na oficiální kanály a získat podrobný ceník a seznam celních dokumentů.

O společnosti TAIMU MOTO

TAIMU MOTO je značka enduro motocyklů společnosti Chongqing Quzai Technology Co., Ltd. se sídlem v čchungčchingské čtvrti Dazu High-tech Zone. Značka se zaměřuje na vývoj, výrobu a globální provoz enduro motocyklů, má dvě produktové řady – spalovací a elektrickou – a její produkty pokrývají enduro motocykly v plných velikostech, pro mládež i děti; disponuje schopností OEM výroby kompletních motocyklů a ODM zakázkového vývoje. S300R se v sériovém produkčním stavu zúčastnil Red Bull Romaniacs a data o závadách z tohoto závodu byla následně využita při iteraci celé modelové řady. Obchodní partneři z celého světa jsou vítáni, mohou nás kontaktovat pro cenové nabídky obchodních podmínek, seznam celních dokumentů a domluvu testování vzorkových motocyklů.